Вождение в дождь: покоряем стихию на автомобиле

В течение года погода может меняться, как настроение женщины – в любой момент и абсолютно непредсказуемо. Поэтому хороший водитель всегда должен быть готовым к изменениям условий движения и качества дорожного покрытия. Собственно, на процесс вождения очень сильно влияет выпадение осадков в виде дождя. И чем обильнее осадки, тем сложнее водителям справляться со стихией. Так к каким же опасностям должен быть готов человек перед тем, как отправляться в путешествие по дождливой погоде?

Ухудшение видимости на дорогах

В первую очередь нельзя забывать, что обильные осадки – это, прежде всего, существенное ухудшение видимости. С данным негативным фактором сложнее всего бороться, ведь даже небольшие капли на лобовом стекле или зеркале заднего вида могут существенно исказить изображение. Единственным спасением являются стеклоочистители, которые зачастую работают на износ в борьбе со стихией. При этом самое главное для водителя – это выбрать наиболее оптимальный рабочий режим. «Дворники» должны эффективно справляться с каплями дождя, но при этом не мешать обзорности. В ситуации, когда идет сближение с другим транспортным средством, можно включить более активный режим работы. Это связано с тем, что «сосед» может окатить ваше авто огромным потоком воды и грязи, что лишит полностью «зрения» на несколько секунд. Если же дождь идет очень сильный, то лучше его все-таки переждать.

Ухудшение управляемости

Второй негативный аспект вождения в дождливую погоду – существенное ухудшение управляемости. Не секрет, что на мокрой дороге авто себя может вести абсолютно непредсказуемо. При этом всегда есть большая вероятность, что машину сбросит с дороги. Лучше всего – просто сбавить скорость. Конечно, вы можете немного задержаться, но такой выигрыш, как «жизнь», обязательно перекроет все неудобства. Всегда помните, что очень важно держать дистанцию достаточную для любого маневра.

Увеличение тормозного пути

В дождь существенно увеличивается и тормозной путь машины. Объяснить это достаточно просто – поверхность покрытия становится более скользкой и существенно ухудшается сцепление колес с дорогой. Принято считать, что тормозной путь в дождливую погоду увеличивается более чем в три (!!!) раза, если сравнивать с торможением на сухой дороге. Самое опасное время – начало дождя, когда на дороге образуется своеобразная пленка. Если же асфальт только положен, то он покрывается тонким слоем льда, что может привести к массе неприятностей.

И наконец... лужа!

При попадании машины в лужу начинается процесс, когда колесо машины не соприкасается с дорожным покрытием. Часто его называют модным термином «аквапланирование». В такой ситуации необходимо держать руль как можно крепче и не давать «свалиться» машине с дороги. Крайне не желательно давить на тормоза, ведь машина может стать и вовсе неуправляемой.

Глубокая лужа – это большая потенциальная опасность для водителя, ведь неизвестно, что кроется под толщей воды. Преодолевать такие препятствия на высокой скорости себе дороже. В этом случае можно обрызгать прохожего, влететь в глубокую яму, залить мотор или же и вовсе сорвать номерной знак. Лучше всего – поменять траекторию движения и объехать опасное место. В случае, когда сделать это не получается, то въезжать в лужу необходимо на минимальной скорости.

В любом случае по дождливой погоде будьте спокойны и не нарушайте скоростной режим.