Характеристики БМВ М5
Технические характеристики БМВ М5: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики M5 f10 с 2011 года
| Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
| M550d 5.0d xDrive |
280(381)/4000-4400 |
6.4 |
1895 |
| M5 4.4 V8 |
412(560)/6000-7000 |
9.9 |
1870 |
Характеристики M5 e60 с 2005 года
| Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
| 5,0 V10 |
373(507)/7750 |
14.8 |
1830 |
Характеристики M5 e39 1998 - 2004
| Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
| 4,9 V8 |
294(400)/6600 |
13.9 |
1695 |
Характеристики M5 e34 1988 - 1995
| Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
| 3.8 |
250(340)/6900 |
12.5 |
1645 |
| 3.5 |
232(316)/6900 |
11.9 |
1670 |
Характеристики M5 e28 1985 - 1988
| Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
| 3.5 |
210(286)/6500 |
11.3 |
1445 |
Характеристики M 535i e12 1979 - 1981
| Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
| 3.5 |
160(218)/5200 |
|
1390 |
BMW M5 (БМВ М5) – экстремальная версия седана 5-й серии, после двухлетнего отсутствия вернувшаяся на рынок в новом поколении. При этом М5 был оснащен 500-сильным V10 в паре с 7-ступенчатой секвентальной «механикой» SMG. С момента основания BMW М-подразделение отвечало за производство двигателей (от немецкого Motoren – двигатели), а в данный момент курирует также и отделение мотоспорта, отвечающее за разработку спортивных автомобилей. Родоначальником М-семейства явилась модель М1, выпущенная в 1978 году, а в 1988 появился и первый М5, оснащенный рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 256 л. с. В период 1991-1994 гг. выпускался М5 с 310-сильным рядным шестицилиндровым двигателем. Новое поколение М5 дебютировало к 2000 году, и продержалось на конвейере до 2003 года, укомплектованное 4,9-литровым V8 мощностью 394 л. с.
