Характеристики Ford Econoline универсал
Технические характеристики Ford Econoline универсал: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Econoline универсал 1998 - 2002
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| E-150 XL сша | (195)/4750 | 15 | 2282 |
| E-150 XLT сша | (195)/4750 | 15 | - |
| E-350 XL двойная кабина сша | (200)/4500 | 2775 | |
| E-350 XL Super Duty сша | (200)/4500 | 2623 | |
| E-350 XL Super Duty двойная кабина сша | (215)/2600 | 2806 | |
| E-350 XLT двойная кабина сша | (200)/4500 | - | |
| E-350 XLT Super Duty сша | (200)/4500 | - | |
| E-350 XLT Super Duty двойная кабина сша | (215)/2600 | 2825 |
С момента своего появления в 1961 году, первоначально в виде пассажирского и грузового фургонов и пикапа, Econoline разошелся тиражом в более чем шесть миллионов экземпляров. В 1999 году модель в 21-й раз подряд стала самым продаваемым в США полноразмерным микроавтобусом. Вмещающий до 15 пассажиров в своей удлиненной версии, полноразмерный пассажирский микроавтобус является почти настоящим автобусом. В 1997 году Wagon получил новый 6,8-литровый V10 Triton, более просторный салон и фронтальные подушки безопасности уже «в базе», что помогло ему конкурировать с полноразмерным Chevrolet Express. В 1998 году полноразмерный пассажирский микроавтобус Club Wagon был переименован в Econoline Wagon.