Характеристики Митсубиси Лансер (Ланцер)

Технические характеристики Митсубиси Лансер (Ланцер): мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Lancer седан с 2011 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.5 AT (109)/6000 7 1275
1.5 MT (109)/6000 6.4 1245
1.8 CVT (143)/6000 7.9 1350
1.8 MT (143)/6000 7.7 1320

Характеристики Lancer ralliart с 2008 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,0 MIVEC Turbo 177(240)/6000 11.6 1570
2.0 AMT (241)/6000 10 1565

Характеристики Lancer x ralliart хэтчбек с 2008 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2.0 AMT (241)/6000 10.2 1595

Характеристики Lancer с 2007 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,0 DI(D )138 лс- 103(138)/4000 6.3 1450
1,5 MIVEC (107 лс) 80(109)/6000 6.4 1250
1,8 MIVEC (143 лс) 105(143)/6000 7.7 1320
2,0 MIVEC (152 лс) 113(152)/6000 9.1 1325
2,4 GTS 125(168)/6000 10.1 1365

Характеристики Lancer 2003 - 2007

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,3 16v 60(82)/5000 6.5 1240
1,5 16v 66(90)/5250 5.9 1100
1,6 16v 79(108)/6000 1120
1,8 GDI 83(115)/5500 6.5 1200
2,0 16v 88(120)/5500 7.5 1205
2,4 16v 119(162)/5500 9.2 1290

Характеристики Lancer 2000 - 2003

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,5 GDI (100 лс) 74(100)/6000 6 1140
1,5 GDI (90 лс) 66(90)/5250 6.1 1090
1,6 16v 77(105)/6000 1095
1,8 16v 91(124)/6000 1150

Характеристики Lancer 1994 - 1996

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,0 D 50(68)/4500 6.1 1020
1,3i 55(75)/6000 7 945
1,6i 83(113)/6000 7.2 990
1,8 GTi 103(140)/6000 7.9 1045

Характеристики Lancer 1988 - 1993

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,8 D 44(60)/4500 5.9 990
1,5i (84 лс) 62(84)/5500 7.2 975
1,5i (90 лс) 66(90)/6000 7.2 975
1,3 (69 лс) 51(69)/6000 7.2 945
1,3 (75 лс) 55(75)/6000 7.2 945

Мнение о Mitsubishi Lancer 2003 - 2007

Митсубиси Лансер 2003

Предшественники Мицубиси Лансер 2003 г.в. отличаются не совсем понятным дизайном. Что, например, означает вытянутое окончание на капоте? Из-за данной выступающей части и компактности автомобиля, его часто внешне сравнивают с цыпленком.

Это поколение значительно усовершенствовали, особенно интерьер. Салон стал заметно просторнее: увеличился в высоту и длину. Теперь даже сложно относить авто к гольф-классу. Пассажирам в новом салоне гораздо удобнее.

сновным мотором является 1,5-литровый агрегат. Однако он больше устроит начинающего водителя. Самым приемлемым вариантом я считаю 1,6-литровый мотор. Стоимость на данную модификацию была несколько выше, но в переплате, несомненно, был смысл. Кроме того, существуют экземпляры с двигателями объемом 2 л.

Данная модель подойдет и семейным парам, но в первую очередь она рассчитана именно на водителя. Конструкторы постарались на славу, чтобы водитель наслаждался управлением. Информативный руль, мягкая ходовая (Вы попросту не заметите ухабы и ямы), отличная устойчивость на дороге.

Что касается стоимости Лансера в нашей стране, то автомобили предлагались по вполне доступным ценам. А вот цены на сервисное обслуживание огорчили владельцев данной модели. Не удивлюсь, если кто-то пожалел, что не купил более выгодные в эксплуатации Ниссан Альмеру или Форд Фокус. Та же ситуация касается и подержанных авто.

Кузов и ходовая

Предлагалось 2 варианта кузова: универсал и седан. Сразу предупреждаю, что второй более распространен.

Отмечу, что Лансер солей не боится. По крайней мере, автомобилей с коррозией я не видел. Если найдете на кузове ржавчину – авто 100% участвовал в ДТП.

Ходовая надежная, рассчитана на наши дороги. Независимая: впереди стойки МакФерсон, позади – рычаги. Естественно, минусы есть. Люфт появляется обычно уже после 30 000 км. Передние тормозные колодки живут дольше задних. Стойки и втулки при агрессивной езде приходится менять через 35 000 км, неактивный водитель меняет их раз в 70 000 км. Достаточно надежны амортизаторы и шаровые: живут до 120 000 км. Машина, купленная у «официалов», отличается более высоким дорожным просветом и жесткими амортизаторами и пружинами.

Моторы и трансмиссии

Лансеровские моторы отличаются долговечностью. Если и есть кое-какие недуги, то это результат суровых отечественных условий. Зимой часто ломаются катализаторы. Новые стоят минимум 30 тысяч рублей. Не забывайте, на СТО следует заезжать через 15 000 км. Ремень газораспределительного механизма служит 100 000 км.

Свечи – расходный материал. Советую менять максимум через 17-20 000 км, иначе Вы сократите срок службы нейтрализатора, а новый обойдётся в 1300 у.е. Необходимо чистить впрыскную систему через 45 000 км.

На КПП нареканий нет. И МКПП-5, и АКПП-4 достаточно долговечные.

Прочие неполадки

Агрессивные соли разъедают радиатор. Ремонт – 36000 рублей. Скажу прямо, недешевое удовольствие. Поэтому советую покрыть радиатор защитой. Лишь начиная с 06 г. на Лансер стали ставить более стойкий к солям бак радиатора

Стоимость

Минимум – 180 тысяч рублей. Машина практически в идеальном состоянии обойдется в 300 тысяч.

Вывод

Подержанный Мицубиси Лансер очень дорог в эксплуатации по сравнению с другими одноклассниками. Возможно, имеет смысл поискать более подходящий вариант.