Краш-тест Ford Escort 3 двери 1995 - 2000 Купе

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Нет информации
Ребёнок старше 3-х лет	Нет информации

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

Конструкция Escort уже давно устарела, поэтому отличается наличием существенных пробелов в защите. На конечном этапе выпуска Escort в модель были внесены изменения, улучшившие показатели при столкновениях, и именно автомобиль и изменениями подвергся испытаниям. Автомобиль показал хорошие результаты при защите пешеходов – почти три звезды, что больше, чем у многих, в том числе и более современных конкурентов.

Лобовой удар:

Пассажирский салон значительно деформировался, а смещение в салон жестких элементов стало серьезной проблемой. Ниша для ног лопнула в области порога – обнажившиеся металлические элементы чрезвычайно травмоопасны для ног водителя. Рулевая колонка не оснащена амортизирующими накладками или отклоняющим выступом, которые бы уменьшали вероятность травмирования ног водителя. Педаль тормоза сдвинулась назад, угрожая ступням и нижним частям голеней. Наконец, импулс от столкновения, переданный на грудную клетку ремнем безопасности, оказался слишком высоким.

Безопасность детей-пассажиров:

Детские кресла обеспечили приемлемый уровень безопасности при лобовом ударе и уберегли своих пассажиров от полета через весь салон. При боковом ударе голова «старшего» манекена выпала за пределы кресла.

Боковой удар:

При первом тесте Escort, результаты показали что водитель подвергается высокому риску получения тяжелых или даже смертельных травм при боковом ударе. Из-за этого производитель внес изменения в конструкцию, после чего были проведены повторные испытания. Защита улучшилась настолько, что модернизированный автомобиль смог соответствовать новым требованиям по безопасности при боковом ударе, введенным в октябре 1998 года. Однако даже тогда сохранился серьезный риск повреждения грудной клетки водителя.

Безопасность пешеходов:

Поверхность капота оказалась более безопасной для пешеходов, чем у многих конкурентов, однако остальные параметры оставляют желать лучшего.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Справа
Протестированная модель	Ford Escort 1.6 LX
Тип кузова	5-door hatchback
Год публикации данных	1999
Снаряженная масса	1080
Результаты действительны для VIN, начиная с …	XC15000

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Нет
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Нет
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет