Краш-тест Opel Astra 5 дверей 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (7.3 баллов)
Автомобиль
Столб
Подушка безопасности для головы
Есть
Подушка безопасности для груди
Есть
Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)
Описание кресла
Тип подголовника
Активный
Геометрическая оценка
1
Испытания
- Сильный удар
2.9
- Средний удар
2.6
- Слабый удар
2.8
Дети-пассажиры. Общий балл 41 | 84%
Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла
Britax R
Лобовой удар
Возростная группа
0, 0+
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом назад
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
Ремни безопасности
Нагрузка на грудную клетку
Незначительная
Боковой удар
Оценка защиты
11.1
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла
Britax R
Лобовой удар
Возростная группа
1
Движение головы вперёд
Защищено
Расположение
Лицом вперед
Ускорение головы
Умеренное
Крепление
ISOFIX и страховочная лямка
Нагрузка на грудную клетку
Незначительная
Боковой удар
Оценка защиты
12
Фиксация головы
Защищено
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
Умеренное
Оценка крепления
2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ
6
Предупреждение о наличии подушки безопасности
Наклейка с предупреждением на солнцезащитном козырьке
Пешеходы. Общий балл 16 | 46% Система акт. безопасности Общий балл 5 | 71%
- Отлично
- Хорошо
- Удовлетворительно
Ограничитель скорости
0 (отсутствует)
Система курсовой устойчивости (ESC)
3 (в базовой комплектации)
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности
2 (у водителя и пассажира)
Голова
10.4
Тазобедренная область
0
Ноги
6
Защита взрослых пассажиров:
При лобовом ударе пассажирский салон деформировался не значительно, передняя стойка сместилась назад всего на 2 мм. Двойные преднатяжители ремней безопасности хорошо удержали тела пассажиров, а датчики показали хорошую защиту коленей и бедер обоих седоков. Производитель сумел доказать, что одинаковый уровень безопасности обеспечивается седокам различной комплекции в различном положении. За защиту переднего пассажира при лобовом ударе начислены максимальные баллы. Защита грудной клетки была средней при боковом ударе о перекрытие и недостаточной при более жестком ударе о столб. Все остальные части тела были в безопасности при обоих типах боковых ударов. Защита позвоночника при ударе сзади признана хорошей.
Безопасность детей-пассажиров
На основе показаний датчиков манекенов при лобовом и боковых ударах за защиту 3-летнего пассажира начислены максимальные баллы. Рывок головы вперед был небольшим. При боковом ударе о перекрытие оба манекена были хорошо зафиксированы в своих креслах. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет устанавливать на его место детское кресло «против направления движения», однако информирования водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Об опасности такой установки детского кресла при активной подушке сообщает табличка на солнцезащитном козырьке.
Защита пешеходов
Бампер заработал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов. Однако защита со стороны переднего края капота оказалась слабой ― 0 баллов. В большинстве мест, куда при наезде попадет голова ребенка, защита оказалась недостаточной.
Защита пешеходов
Электронная система стабилизации входит в базовую комплектацию для всех модификаций Astra, также как и сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности для передних седоков.
Общая информация об автомобиле
Протестированная модель
Opel Astra 1.6 'Enjoy', руль слева
Тип кузова
5-дверный хэтчбэк
Год публикации данных
2009
Снаряженная масса, кг
1318
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности
Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности
