Краш-тест Peugeot 206 3 двери 1998 - 2002 Хэтчбек

Защита водителя и пассажира

Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев	Roemer Prince, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х лет	Roemer Prince, лицом вперед

Безопасность пешеходов

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Комментарии:

206 ― это маленький автомобиль, обеспечивающий всестороннюю защиту взрослым пассажирам. Конструкция кузова обеспечивает седокам безопасное пространство. При ударе проем двери водителя деформировался незначительно. Небольшое беспокойство вызвало крепление выключателя подушки безопасности переднего пассажира. Кресло 3-летнего пассажира не смогло удержать его голову в своих пределах при лобовом и боковом ударах, а кресло 1,5-годовалого было размещено «по направлению движения», поэтому при лобовом ударе не уберегла его шею.

Лобовой удар:

При лобовом ударе автомобиль сохранил достаточный запас пространства около водителя и пассажира. Передние ремни безопасности были оснащены преднатяжителями, при ударе сдерживающими смещение вперед тела пассажира. Ограничители нагрузки также присутствовали, однако, несмотря на их наличие, нагрузка на грудную клетку пассажира оказалась высокой. Центральное место заднего рядя сидений оснащено только поясным ремнем безопасности, что может вызвать травму спины или брюшного отдела. В зона коленей расположены жесткие объекты, контакт с которыми может привести к травме. Величина смещения педали тормоза повышает риск повреждения ступней.

Безопасность детей-пассажиров:

Подушка безопасности для переднего пассажира входит в базовую комплектацию. Поэтому производитель позаботился о безопасности размещенных на этом месте детей в креслах «против направления движения», установив выключателя подушки, при помощи которого ее можно отключить даже без ключа зажигания. Если переключатель установить в неправильное положение, то последствия могут быть непоправимыми, о чем сообщает предупреждение, но не совсем понятное. Наклейки не упоминают о риске получить тяжелую или смертельную травму при установке детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки. Оба детских кресла в испытании были размещены «по направлению движения» и обеспечили нормальную защиту, хотя на шею 1,5-годовалого пассажира пришлась большая нагрузка, что, впрочем, является обычным явлением для кресел такой конструкции для этой возрастной группы. При боковом ударе кресла также проявили себя хорошо, хотя голова 3-летнего пассажира не удержалась в пределах кресла.

Боковой удар:

Для автомобиля без боковых подушек безопасности 206-й продуман очень хорошо и неплохо защищает все части тела при боковом ударе. Голова манекена ударилась о край центральной стойки и нижний край оконного проема, однако сила удара была недостаточной, чтобы привести к серьезным повреждениям. На брюшной отдел надавил подлокотник, а на тазовый ― пенопластовая отделка двери.

Безопасность пешеходов:

Практически все баллы в этой категории были начислены за защиту при наезде на взрослых и малолетних пешеходов, что является обычным явлением для этого класса автомобилей. Две контрольные точки для ног показали плохой результат.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля	Слева
Протестированная модель	Peugeot 206 1.3 XR Presence
Тип кузова	3-дверный хэтчбэк
Год публикации данных	2000
Снаряженная масса	943
Результаты действительны для VIN, начиная с …	VF32AWJ2T41093544

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть
Боковые подушки безопасности	Нет
Боковые подушки безопасности головы	Нет
Подушка безопасности коленей и ног водителя	Нет