Краш-тест Skoda Yeti с 2009 года -

Водитель и пассажиры. Общий балл 33 | 92%

Лобовой удар (14.7 баллов)

Водитель Пассажир - Отлично - Хорошо - Удовлетворительно - Плохо - Очень плохо

Голова Контакт головы водителя с подушкой безопасности Стабильный Контакт головы пассажира с подушкой безопасности Стабильный Грудь Пассажирское отделение Стабильный Смещение передней стойки назад 5 мм. Смещение рулевого колеса назад Нет Смещение рулевого колеса вверх 1 мм. Контакт грудной клетки с рулевым колесом Нет Верхняя часть ног, колени и тазобедренная область Контакт с твёрдыми элементами передней панели Нет Точечные нагрузки на колени Нет Нижняя часть ноги и ступни Сжатие углубления для ног Нет Смещение педалей назад Нет Смещение педалей вверх Нет

Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (6.8 баллов)

Автомобиль Столб

Подушка безопасности для головы Есть Подушка безопасности для груди Есть

Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)

Описание кресла Тип подголовника Пассивный Геометрическая оценка 1 Испытания - Сильный удар 2.7 - Средний удар 2.7 - Слабый удар 2.6

Дети-пассажиры. Общий балл 38 | 78%

Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла	Fair Isofix G0/1		Лобовой удар
Возростная группа	0, 0+		Движение головы вперёд	Защищено
Расположение	Лицом назад		Ускорение головы	Умеренное
Крепление	ISOFIX и поддерживающий ремень		Нагрузка на грудную клетку	Значительная
			Боковой удар
	Оценка защиты	8	Фиксация головы	Защищено
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	Умеренное
	Оценка крепления	2

Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла	Fair Isofix G0/1		Лобовой удар
Возростная группа	1		Движение головы вперёд	Защищено
Расположение	Лицом вперед		Ускорение головы	Умеренное
Крепление	ISOFIX и поддерживающий ремень		Нагрузка на грудную клетку	Значительная
			Боковой удар
	Оценка защиты	10.1	Фиксация головы	Защищено
	Оценка маркировки	4	Ускорение головы	Умеренное
	Оценка крепления	2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ	8		Предупреждение о наличии подушки безопасности	Наклейка с предупреждением на солнцезащитном козырьке

Пешеходы. Общий балл 17 | 46% Система акт. безопасности Общий балл 5 | 71%

- Отлично - Хорошо - Удовлетворительно

Ограничитель скорости 0 (отсутствует) Система курсовой устойчивости (ESC) 3 Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности 2 (у водителя и пассажира) Голова 10.7 Тазобедренная область 0 Ноги 6

Защита взрослых пассажиров:

При лобовом ударе пассажирский салон деформировался незначительно, а датчики манекенов отметили нормальную защиту всех частей тела и хорошую защиту коленей и бедер передних седоков. Производитель сумел доказать, что одинаковый уровень защиты обеспечивается пассажирам любой комплекции в любом положении. Хотя боковые подушки безопасности головы и груди не входят в базовую комплектацию всех модификаций автомобиля, предполагаемая доля продаваемых экземпляров с их наличием достаточна для того, чтобы протестировать именно такой Yeti. Эти устройства помогли автомобилю получить максимальную оценку при ударе о перекрытие. При более жестком ударе о столб защита грудной клетки была признана слабой. Защита от травм при ударе сзади хорошая.

Безопасность детей-пассажиров

Оба манекена были хорошо зафиксированы в своих креслах при боковом ударе, а головам не угрожало столкновение с деталями интерьера. Переключатель в перчаточном ящике позволяет отключить переднюю подушку безопасности пассажира, что позволяет устанавливать детское кресло на это место. Об опасности такой установки напротив активной подушки четко сообщает предупреждение на солнцезащитном козырьке.

Защита пешеходов

Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов, однако испытание точек, отличных от мест рекомендованных Euro NCAP, выявило травмоопасные места. В будущем спектр контрольных точек будет расширен, и оценка таких небезопасных мест будет включаться в общий результат. Передний край капота набрал 0 баллов. Некоторые места поверхности капота обеспечили хорошее смягчение удара головы пешехода, однако в их число не входит большинство точек удара головы взрослого.

Защита пешеходов

Система стабилизации входит в базовую комплектацию для большинства Yeti, продаваемых в Европе, и опцией для остальных. Ожидаемое число продаваемых автомобилей с такой системой достаточно для включения ее в оценку Euro NCAP. Сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности передних седоков входит в базовую комплектацию для всех европейских Yeti.

Общая информация об автомобиле

Протестированная модель	Skoda Yeti 2.0TDI 'Ambiente', руль слева
Тип кузова	5-дверный кроссовер
Год публикации данных	2009
Снаряженная масса, кг	1545

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности	Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности	Есть
Передняя подушка безопасности водителя	Есть (одноступенчатая)
Передняя подушка безопасности пассажира	Есть (одноступенчатая)
Боковые подушки безопасности	Есть
Боковые подушки безопасности для груди	Есть
Подушка безопасности для коленей и ног водителя	Есть