технические характеристики Audi A1 sportback 5 дверей с 2012 года Хэтчбек
Технические характеристики Audi A1 sportback 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4, рядное расположение |
160/1500-3500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, рядное расположение |
201/1500-4000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
1390 |
136(182)/4400 |
L4, рядное расположение |
249/1500-4000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, рядное расположение |
201/1500-4000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
1598 |
78(105)/4400 |
L4, рядное расположение |
249/1500-2500 |
Common Rail |
Дизель |
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, рядное расположение |
230/1500-2500 |
Common Rail |
Дизель |
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, рядное расположение |
230/1500-2500 |
Common Rail |
Дизель |
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
1968 |
107(143)/4200 |
L4, рядное расположение |
320/1750-2500 |
Common Rail |
Дизель |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
Передний привод |
7-АКПП S tronic |
|
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
Передний привод |
7-АКПП S tronic |
|
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
Передний привод |
7-АКПП S tronic |
|
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
Размер шин
Модификации |
Размер |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
185/60 R15 |
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
185/60 R15 |
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
185/60 R15 |
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
185/60 R15 |
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
185/60 R15 |
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
185/60 R15 |
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
185/60 R15 |
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
185/60 R15 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
3952 |
1740 |
1415 |
1,476/1,471 |
2469 |
|
269 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
1140 |
1490 |
350 |
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
1200 |
1615 |
415 |
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
1290 |
1685 |
395 |
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
1200 |
1615 |
415 |
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
1140 |
1590 |
450 |
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
1235 |
1650 |
415 |
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
1260 |
1675 |
415 |
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
1190 |
1690 |
500 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
180 |
11.7 |
0.32 |
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
203 |
9 |
0.32 |
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
227 |
7 |
0.32 |
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
203 |
9 |
0.32 |
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
190 |
10.5 |
0.32 |
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
182 |
11.6 |
0.32 |
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
182 |
11.6 |
0.32 |
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
217 |
8.2 |
0.32 |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
1.2 TFSI 5-МКПП (86 лс) |
6.2 |
4.4 |
4.1 |
118 |
Бензин |
1.4 TFSI 5-МКПП (122 лс) |
6.9 |
4.6 |
5.3 |
126 |
Бензин |
1.4 TFSI 7-АКПП (185 лс) |
7.6 |
5.1 |
5.9 |
139 |
Бензин |
1.4 TFSI АКПП (122 лс) |
6.5 |
4.6 |
5.3 |
122 |
Бензин |
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) |
4.4 |
3.4 |
4.8 |
99 |
Дизель |
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) |
4.4 |
3.4 |
3.8 |
99 |
Дизель |
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) |
5.1 |
3.7 |
4.2 |
110 |
Дизель |
2.0 TDI 6-МКПП (143 лс) |
5 |
3.6 |
4.1 |
108 |
Дизель |
Цены Audi A1 sportback 5 дверей с 2012 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2012 г. |
57 |
1 016 366 |
1 016 930 |
55 |
1 035 167 |
6 |
1.2 л |
6 |
1 035 813 |
1 076 215 |
6 |
995 410 |
6 |
1.4 л |
57 |
1 014 764 |
1 017 213 |
49 |
872 272 |
6 |
1.6 л |
6 |
981 304 |
981 304 |
6 |
- |
6 |
2.0 л |
6 |
1 400 755 |
- |
6 |
1 400 755 |
6 |
2013 г. |
37 |
1 116 967 |
1 117 956 |
35 |
1 098 740 |
7 |
1.2 л |
6 |
1 170 630 |
1 411 012 |
6 |
1 090 497 |
6 |
1.4 л |
35 |
1 115 372 |
1 115 615 |
35 |
1 102 266 |
7 |
Видео краш-тесты Audi A1 sportback 5 дверей с 2012 года
Комплектации Audi A1 sportback 5 дверей с 2012 года
Тест-драйвы
Один/Один
Audi продолжает прощупывать почву в сегменте субкомпактных автомобилей. Вслед за появившимся в 2007 году трехдверным Audi A1 project quattro вышел и новый, пятидверный, четырехместный концепт Audi A1 Sportback. В первую очередь новинка привлекает внимание характерным дизайном. С одной стороны, он полностью поддерживает существующую модельную линейку Audi, с другой — демонстрирует заложенный…
Плюс-минус два
"Мотор" поездил на пятидверке Audi A1 Sportback с отключаемыми цилиндрами.Мы любим трехдверки. Трехдверные хэтчбеки обычно лучше удаются дизайнерам – они получаются более спортивными и стильными, чем пятидверные модели. Трехдверки очень нравятся молодежи – им кажется, что покупая такую машину, они подчеркивают свой возраст и отношение к жизни. Но вот компания…