технические характеристики Audi A5 с 2007 года Купе

Технические характеристики Audi A5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
2,0 TDI 1968 125(170)/4200 L4 (рядное расположение) 350/1750-2500 Common Rail Дизель
2,0 TDI quattro 1968 125(170)/4200 L4 (рядное расположение) 350/1750-2500 Common Rail Дизель
2,7 TDI 2698 140(190)/3500-4000 V6 400/1400-3250 Common Rail Дизель
3,0 TDI quattro 2967 176(240)/4000-4400 V6 500/1500-3000 Common Rail Дизель
1,8 TFSI 1798 125(170)/5800 L4 (рядное расположение) 250/1500-4800 Непосредственный впрыск Бензин
2,0 TFSI (180 лс) 1984 132(180)/4000-6000 L4 (рядное расположение) 320/1500-3900 Непосредственный впрыск Бензин
2,0 TFSI (211 лс) 1984 155(211)/4300-6000 L4 (рядное расположение) 350/1500-4200 Непосредственный впрыск Бензин
2,0 TFSI quattro 1984 155(211)/4300-6000 L4 (рядное расположение) 350/1500-4200 Непосредственный впрыск Бензин
3,2 V6 FSI 3197 195(265)/6500 V6 330/3000-5000 Непосредственный впрыск Бензин
3,2 V6 FSI quattro 3197 195(265)/6500 V6 330/3000-5000 Непосредственный впрыск Бензин
1.8 TFSI CVT 1798 (160)/4500-6200 Рядный - 4 (250)/1500-4500 Непосредственный впрыск Бензин
1.8 TFSI MT 1798 (160)/4500-6200 Рядный - 4 (250)/1500-4500 Непосредственный впрыск Бензин
2.0 TFSI CVT 1984 (211)/4300-6000 Рядный - 4 (350)/1500-4200 Непосредственный впрыск Бензин
2.0 TFSI MT 1984 (211)/4300-6000 Рядный - 4 (350)/1500-4200 Непосредственный впрыск Бензин
2.0 TFSI quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Рядный - 4 (350)/1500-4200 Непосредственный впрыск Бензин
2.0 TFSI quattro MT 1984 (211)/4300-6000 Рядный - 4 (350)/1500-4200 Непосредственный впрыск Бензин
3.0 TDI quattro AT 2967 (240)/4000-4400 V-образный - 6 (500)/1500-3000 Непосредственный впрыск Дизель
3.2 FSI CVT 3197 (265)/6500 V-образный - 6 (330)/3000 Непосредственный впрыск Бензин
3.2 FSI quattro AT 3197 (265)/6500 V-образный - 6 (330)/3250 Непосредственный впрыск Бензин
3.2 FSI quattro MT 3197 (265)/6500 V-образный - 6 (330)/3000 Непосредственный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
2,0 TDI Передний привод 6-МКПП
2,0 TDI quattro 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
2,7 TDI Передний привод Multitronic (CVT)
3,0 TDI quattro 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
1,8 TFSI 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
2,0 TFSI (180 лс) Передний привод 6-МКПП
2,0 TFSI (211 лс) Передний привод 6-МКПП
2,0 TFSI quattro 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
3,2 V6 FSI Передний привод CVT (вариатор) Multitronic CVT (вариатор),
3,2 V6 FSI quattro 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
1.8 TFSI CVT Передний привод Вариатор
1.8 TFSI MT Передний привод 6-МКПП
2.0 TFSI CVT Передний привод Вариатор
2.0 TFSI MT Передний привод 6-МКПП
2.0 TFSI quattro AMT 4x4 (Полный привод) Автоматическая с двумя сцеплениями - 7
2.0 TFSI quattro MT 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
3.0 TDI quattro AT 4x4 (Полный привод) 6-АКПП
3.2 FSI CVT Передний привод Вариатор
3.2 FSI quattro AT 4x4 (Полный привод) 6-АКПП
3.2 FSI quattro MT 4x4 (Полный привод) 6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
1.8 TFSI CVT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 10
1.8 TFSI MT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 10
2.0 TFSI CVT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 10
2.0 TFSI MT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 10
2.0 TFSI quattro AMT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 10.5
2.0 TFSI quattro MT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 9.1
3.0 TDI quattro AT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 9.1
3.2 FSI CVT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11
3.2 FSI quattro AT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11
3.2 FSI quattro MT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
2,0 TDI Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 TDI quattro Вентилируемые диски Дисковые есть
2,7 TDI Вентилируемые диски Дисковые есть
3,0 TDI quattro Вентилируемые диски Дисковые есть
1,8 TFSI Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 TFSI (180 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 TFSI (211 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 TFSI quattro Вентилируемые диски Дисковые есть
3,2 V6 FSI Вентилируемые диски Дисковые есть
3,2 V6 FSI quattro Вентилируемые диски Дисковые есть
1.8 TFSI CVT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
1.8 TFSI MT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
2.0 TFSI CVT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
2.0 TFSI MT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
2.0 TFSI quattro AMT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
2.0 TFSI quattro MT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
3.0 TDI quattro AT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
3.2 FSI CVT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
3.2 FSI quattro AT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
3.2 FSI quattro MT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический

Размер шин

Модификации Размер
2,0 TDI 225/50 R17
2,0 TDI quattro 225/50 R17
2,7 TDI 225/50 R17
3,0 TDI quattro 225/50 R17
1,8 TFSI 225/50 R17
2,0 TFSI (180 лс) 225/50 R17
2,0 TFSI (211 лс) 225/50 R17
2,0 TFSI quattro 225/50 R17
3,2 V6 FSI 225/50 R17
3,2 V6 FSI quattro 225/50 R17
1.8 TFSI CVT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
1.8 TFSI MT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
2.0 TFSI CVT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
2.0 TFSI MT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
2.0 TFSI quattro AMT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
2.0 TFSI quattro MT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
3.0 TDI quattro AT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
3.2 FSI CVT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
3.2 FSI quattro AT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17
3.2 FSI quattro MT Передние колёса: 225/50 R17, Задние колёса: 225/50 R17

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
2,0 TDI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2,0 TDI quattro 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2,7 TDI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3,0 TDI quattro 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
1,8 TFSI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2,0 TFSI (180 лс) 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2,0 TFSI (211 лс) 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2,0 TFSI quattro 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3,2 V6 FSI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3,2 V6 FSI quattro 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
1.8 TFSI CVT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
1.8 TFSI MT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI CVT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI MT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI quattro AMT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI quattro MT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.0 TDI quattro AT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI CVT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI quattro AT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI quattro MT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
2,0 TDI 1475 1975 500
2,0 TDI quattro 1540 2040 500
2,7 TDI 1575 2075 500
3,0 TDI quattro 1610 2110 500
1,8 TFSI - - -
2,0 TFSI (180 лс) 1430 1930 500
2,0 TFSI (211 лс) 1430 1930 500
2,0 TFSI quattro 1500 2000 500
3,2 V6 FSI 1500 2000 500
3,2 V6 FSI quattro 1540 2040 500
1.8 TFSI CVT 1455 1955 500
1.8 TFSI MT 1420 1920 500
2.0 TFSI CVT 1465 1965 500
2.0 TFSI MT 1420 1920 500
2.0 TFSI quattro AMT 1550 2050 500
2.0 TFSI quattro MT 1490 1990 500
3.0 TDI quattro AT 1650 2150 500
3.2 FSI CVT 1495 1995 500
3.2 FSI quattro AT 1570 2070 500
3.2 FSI quattro MT 1535 2035 500

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
1.8 TFSI CVT 4 2
1.8 TFSI MT 4 2
2.0 TFSI CVT 4 2
2.0 TFSI MT 4 2
2.0 TFSI quattro AMT 4 2
2.0 TFSI quattro MT 4 2
3.0 TDI quattro AT 4 2
3.2 FSI CVT 4 2
3.2 FSI quattro AT 4 2
3.2 FSI quattro MT 4 2

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
1.8 TFSI CVT 65 АИ-95
1.8 TFSI MT 65 АИ-95
2.0 TFSI CVT 65 АИ-95
2.0 TFSI MT 65 АИ-95
2.0 TFSI quattro AMT 64 АИ-95
2.0 TFSI quattro MT 64 АИ-95
3.0 TDI quattro AT 64 ДТ
3.2 FSI CVT 65 АИ-95
3.2 FSI quattro AT 64 АИ-95
3.2 FSI quattro MT 64 АИ-95

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2,0 TDI 230 8.4 0.29
2,0 TDI quattro 227 8.2 0.29
2,7 TDI 232 7.6 0.29
3,0 TDI quattro 250 5.9 0.29
1,8 TFSI 228 8.4 0.29
2,0 TFSI (180 лс) 235 7.8 0.29
2,0 TFSI (211 лс) 249 6.9 0.29
2,0 TFSI quattro 246 6.5 0.29
3,2 V6 FSI 249 6.4 0.29
3,2 V6 FSI quattro 249 6.1 0.29
1.8 TFSI CVT 216 8.6 -
1.8 TFSI MT 226 8.6 -
2.0 TFSI CVT 240 6.9 -
2.0 TFSI MT 250 6.9 -
2.0 TFSI quattro AMT 245 6.5 -
2.0 TFSI quattro MT 246 6.5 -
3.0 TDI quattro AT 250 6.1 -
3.2 FSI CVT 250 6.6 -
3.2 FSI quattro AT 250 6.4 -
3.2 FSI quattro MT 250 6.1 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
2,0 TDI 6.2 4.4 5.1 134 Дизель
2,0 TDI quattro 7.1 4.9 5.7 149 Дизель
2,7 TDI 9.2 5.3 6.7 178 Дизель
3,0 TDI quattro 9.9 5.7 7.2 191 Дизель
1,8 TFSI 9.9 5.5 7.1 169 Бензин
2,0 TFSI (180 лс) 8.3 5.3 6.4 149 Бензин
2,0 TFSI (211 лс) 8.3 5.3 6.4 149 Бензин
2,0 TFSI quattro 9.7 5.8 7.3 169 Бензин
3,2 V6 FSI 11.6 6.2 8.2 192 Бензин
3,2 V6 FSI quattro 13.4 6.7 9.1 214 Бензин
1.8 TFSI CVT 9.4 5.9 7.2 - Бензин
1.8 TFSI MT 9.5 5.6 7.1 - Бензин
2.0 TFSI CVT 9.4 5.7 7.1 - Бензин
2.0 TFSI MT 9 5.2 6.6 - Бензин
2.0 TFSI quattro AMT 9.4 6.4 7.5 - Бензин
2.0 TFSI quattro MT 9.7 5.8 7.3 - Бензин
3.0 TDI quattro AT 8.8 5.9 6.9 - Дизель
3.2 FSI CVT 12.5 6.6 8.7 - Бензин
3.2 FSI quattro AT 13 6.9 9.2 - Бензин
3.2 FSI quattro MT 13.4 6.7 9.1 - Бензин

Цены Audi A5 с 2007 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2007 г.
7 1 065 151 1 065 151 7 - 6
3.2 л 6 1 084 555 1 084 555 6 - 6
2008 г.
7 1 118 185 1 159 356 7 - 6
3.2 л 7 1 121 685 1 169 222 7 - 6
2009 г.
8 1 344 435 1 344 435 8 - 6
1.8 л 6 1 180 952 1 180 952 6 - 6
2.0 л 6 1 414 228 1 414 228 6 - 6
2010 г.
22 1 465 958 1 460 417 21 1 515 299 6
2 л 16 1 494 516 1 490 118 10 1 486 580 6
2.7 л 6 1 539 282 - 6 1 539 282 6
3.2 л 6 1 589 947 1 589 947 6 - 6
2011 г.
9 1 678 587 1 678 587 9 - 6
1.8 л 7 1 490 202 1 490 202 7 - 6
2.0 л 6 1 709 887 1 709 887 6 - 6
2012 г.
9 2 028 630 2 016 961 9 2 133 633 6
2 л 7 2 163 688 2 170 631 7 2 133 633 6
2013 г.
8 2 133 602 2 152 058 8 - 6
2 л 7 2 135 196 2 179 216 7 - 6

Комплектации Audi A5 с 2007 года

Тест-драйвы

Сорок лет спустя
Мода на четырехдверные купе набирает обороты, совместить практичность седана и стильность купе пытаются многие, и Audi -- не исключение. Новая модель -- четырехдверное купе A5 Sportback -- появится в салонах дилеров уже в сентябре. Как утверждают разработчики, за его основу был взят дизайн модели 1969 года Audi 100 Coupe S.  Некоторые…
Audi A5 Sportback
Ингольштадтский бренд обошел конкурентов: две других немецких премиум-марки в сегменте "D" не имеют моделей, обладающих, как Audi A5 Sportback, выразительностью купе, комфортом седана и утилитарностью универсалаДаже вернувшись с динамической презентации этого автомобиля из Италии, я так и не решил для себя, угадали немцы с местом проведения тест-драйва или нет. С…
Audi A5 Sportback. Имиджмейкер
Audi A5 Sportback. Цена: не определена. В продаже: с октября 2009 годаАвтомобильный рынок становится все более избирательным. Сражение автокорпораций давно уже утратило свою целостность, разбившись на десятки мелких столкновений. Борьба идет уже даже не за сегменты, а за подклассы и даже крошечные целевые ниши. Новый A5 Sportback призван обеспечить Audi…