технические характеристики Audi Q7 2006 - 2009 Внедорожник
Технические характеристики Audi Q7 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6 | 500/1750В–2750 | Common Rail | Дизель |
| 4,2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | V-образный: V8 | 760/1800-2500 | Common Rail | Дизель |
| 6,0 V12 TDI | 5934 | 368(500)/3750 | V-образный: V12 | 360/2500-5000 | Common Rail | Дизель |
| 3,6 FSI | 3598 | 206(280)/6200 | V6 | 360/2500-5000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 4,2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | V-образный: V8 | 440/3500 | Непосредственный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 3,0 TDI | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
| 4,2 TDI | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
| 6,0 V12 TDI | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
| 3,6 FSI | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
| 4,2 V8 FSI | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 3,0 TDI | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 4,2 TDI | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 6,0 V12 TDI | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 3,6 FSI | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 4,2 V8 FSI | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 3,0 TDI | 235/60 R18 |
| 4,2 TDI | 255/55 R18 |
| 6,0 V12 TDI | - |
| 3,6 FSI | 235/60 R18 |
| 4,2 V8 FSI | 255/55 R18 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 TDI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
| 4,2 TDI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
| 6,0 V12 TDI | 5062 | 1999 | 1748 | 1651/1679 | 3002 | 206 | 776 |
| 3,6 FSI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
| 4,2 V8 FSI | 5085 | 1984 | 1737 | 1651/1651 | 3002 | 206 | 776 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 3,0 TDI | 2295 | 2950 | 655 |
| 4,2 TDI | 2420 | 3128 | 708 |
| 6,0 V12 TDI | 2680 | - | - |
| 3,6 FSI | 2205 | 2900 | 695 |
| 4,2 V8 FSI | 2240 | 2895 | 655 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 3,0 TDI | 216 | 9.1 | 0.37 |
| 4,2 TDI | 236 | 6.4 | 0.37 |
| 6,0 V12 TDI | 250 | 5.5 | 0.35 |
| 3,6 FSI | 225 | 8.3 | 0.37 |
| 4,2 V8 FSI | 248 | 7.4 | 0.37 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 TDI | 14.6 | 8.3 | 10.5 | 260 | Дизель |
| 4,2 TDI | 14.9 | 8.9 | 11.1 | 294 | Дизель |
| 6,0 V12 TDI | 14.8 | 9.3 | 11.3 | 298 | Дизель |
| 3,6 FSI | 18.1 | 10 | 12.9 | 309 | Бензин |
| 4,2 V8 FSI | 19.4 | 10.2 | 13.8 | 326 | Бензин |
Цены Audi Q7 2006 - 2009 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 г. | 129 | 1 372 828 | 1 374 418 | 124 | 1 416 301 | 7 |
| 2007 г. | 230 | 1 552 998 | 1 549 417 | 228 | 1 715 819 | 7 |
| 2008 г. | 213 | 1 796 853 | 1 797 511 | 208 | 1 733 031 | 7 |
| 2009 г. | 131 | 2 098 010 | 2 091 949 | 122 | 2 105 888 | 7 |
Видео краш-тесты Audi Q7 2006 - 2009
Видео тест-драйвы Audi Q7 2006 - 2009
Комплектации Audi Q7 2006 - 2009
Тест-драйвы
Король внедорожников
В России стартовали продажи обновленного Audi Q7. Внешне машина изменилась мало, но впервые отечественному потребителю будет предложена версия с турбодизелем V12 мощностью 500 л. с. Новые стилистические элементы в оформлении передней и задней части кузова делают Audi Q7 еще элегантнее. В сочетании с опциональными ксеноновыми фарами в светлое время суток освещение…
Большой
В элитном клубе престижных кроссоверов появился очень сильный игрок. От своих главных конкурентов он отличается прежде всего... размерами. По заказу дядюшки СэмаНеужели этот громила больше самого “Ленд-Круизера-100”? До тех пор, пока я не увидел его воочию, надеялся на лучшее. Зря надеялся. Со своими пятью с лишним метрами в длину и почти…
Форма размера
Q7 приобрел фамильные цепочки светодиодов и примерил новый костюмчик. Гигант Audi изменился, но не изменил себе: сделавшись элегантнее, он не стал слабее.Дорога где-то далеко внизу и совсем не беспокоит. Она стелется себе гладкой лентой так, как будто бы ее и нет вовсе, а есть одно движение: новый Q7 катится сам.…