технические характеристики Bmw 6 Серия купе e63 с 2007 года Купе
Технические характеристики Bmw 6 серия Купе 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 635d |
2993 |
210(286)/4400 |
Рядное расположение - L6 |
580/1750 |
Common Rail |
Дизель |
| 630i |
2996 |
200(272)/6700 |
Рядное расположение - L6 |
320/2750 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
| 650i |
4799 |
270(367)/6300 |
V-образный: V8 |
490/3400 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 635d |
Задний привод |
6-АКПП |
|
| 630i |
Задний привод |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 650i |
Задний привод |
6-МКПП |
6-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 635d |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
| 630i |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
| 650i |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 635d |
245/50R17 |
| 630i |
245/50R17 |
| 650i |
245/45R18 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 635d |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 630i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
| 650i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 635d |
1625 |
2100 |
475 |
| 630i |
1505 |
1980 |
475 |
| 650i |
1625 |
2100 |
475 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 635d |
250 |
6.3 |
0.3 |
| 630i |
250 |
6.2 |
0.3 |
| 650i |
250 |
5.1 |
0.3 |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 635d |
9.2 |
5.6 |
6.9 |
183 |
Дизель |
| 630i |
11.2 |
6 |
7.9 |
188 |
Бензин |
| 650i |
17.8 |
8.1 |
11.7 |
279 |
Бензин |
Цены Bmw 6 Серия купе e63 с 2007 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена,
рублей |
Средняя цена с
АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с
МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
| 2008 г. |
46 |
1 764 717 |
1 780 379 |
46 |
1 489 806 |
7 |
| 3 л |
25 |
1 669 851 |
1 683 238 |
25 |
1 489 806 |
7 |
| 3.0 л |
7 |
1 643 507 |
1 678 558 |
7 |
- |
6 |
| 4.8 л |
9 |
1 845 019 |
1 845 019 |
9 |
- |
6 |
| 2009 г. |
21 |
1 892 326 |
1 892 973 |
21 |
1 850 991 |
6 |
| 3 л |
10 |
1 829 833 |
1 829 833 |
10 |
- |
6 |
| 3.0 л |
8 |
1 752 087 |
1 746 262 |
8 |
1 850 991 |
6 |
| 4.8 л |
6 |
2 177 451 |
2 177 451 |
6 |
- |
6 |
| 2010 г. |
10 |
2 534 308 |
2 599 669 |
9 |
2 084 460 |
6 |
| 3 л |
8 |
2 214 323 |
2 242 134 |
7 |
2 084 460 |
6 |
| 3.0 л |
6 |
2 581 514 |
3 078 583 |
6 |
2 084 460 |
6 |
| 4.8 л |
7 |
2 662 332 |
2 662 332 |
7 |
- |
6 |
| 2011 г. |
21 |
4 323 857 |
4 324 875 |
21 |
- |
6 |
| 3 л |
7 |
3 707 821 |
3 707 821 |
7 |
- |
6 |
| 3.0 л |
6 |
2 969 549 |
2 969 549 |
6 |
- |
6 |
| 4.4 л |
10 |
4 671 454 |
4 682 321 |
10 |
- |
6 |
| 4.8 л |
6 |
3 975 227 |
3 975 227 |
6 |
- |
6 |
| 2012 г. |
49 |
5 297 150 |
5 300 652 |
46 |
5 515 782 |
6 |
| 3 л |
22 |
4 953 684 |
4 946 563 |
22 |
5 515 782 |
6 |
| 3.0 л |
8 |
4 806 817 |
4 796 162 |
7 |
- |
6 |
| 4.4 л |
20 |
6 039 863 |
6 100 912 |
20 |
- |
6 |
| 2013 г. |
46 |
5 021 500 |
5 045 093 |
46 |
- |
6 |
| 3 л |
25 |
4 751 471 |
4 751 471 |
25 |
- |
6 |
| 3.0 л |
7 |
4 445 693 |
4 538 137 |
7 |
- |
6 |
| 4.4 л |
20 |
5 496 435 |
5 496 435 |
20 |
- |
6 |
Комплектации Bmw 6 Серия купе e63 с 2007 года
Тест-драйвы
Иван Дыховичный
Пока моя M3 в кузове E46 отдыхает на сервисной станции, Кристиан Кремер, мой хороший друг, выдал на «звездный» тест BMW 650ci. Мне было любопытно сравнить чистый спорт, коим заряжена «трешка», с современной интерпретацией Gran Turismo от BMW. Конечно, этот автомобиль сильнее отстранен от водителя, чем «эмка». Рулевое управление с изменяемым передаточным…
Машины времени
Ночь. Пустое широченное подмосковное шоссе. Тишина. Вдруг издалека раскатисто доносится породистое рычание мотора: самой машины еще не видно, а спустя, казалось бы, мгновение мимо со звуком рассекаемого воздуха пролетает “нечто”. Для того чтобы это услышать и ощутить, стоит на время уступить место за рулем коллеге, а самому выйти наружу. Но…
