технические характеристики Bmw X5 e70 с 2010 года Внедорожник

Технические характеристики Bmw X5 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
  • Bmw X5 e70 с 2010 года
  • Bmw X5 e70 с 2010 года
  • Bmw X5 e70 с 2010 года
  • Bmw X5 e70 с 2010 года
  • Bmw X5 e70 с 2010 года
Все фото Bmw X5 e70 с 2010 года

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
xDrive 30d 2993 180(245)/4000 Рядное расположение - L6 540/1750-3000 Common Rail Дизель
xDrive 40d 2993 225(306)/4400 Рядное расположение - L6 599/1500-2500 Common Rail Дизель
xDrive 35i 2979 225(306)/5800 Рядное расположение - L6 400/1200-5000 Непосредственный впрыск Бензин
xDrive 50i 4395 300(407)/5500-6400 V-образный: V8 599/1750-4500 Непосредственный впрыск Бензин
30d 2933 (245)/4000 Рядный - 6 (540)/1750 Непосредственный впрыск Дизель
35i 2979 (306)/5800 Рядный - 6 (400)/1200 Непосредственный впрыск Бензин
40d 2933 (306)/4400 Рядный - 6 (600)/1500-2500 Непосредственный впрыск Дизель
50i 4395 (407)/5500-6400 V-образный - 8 (600)/1750-4500 Непосредственный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
xDrive 30d 4x4 (Полный привод) 8-АКПП Steptronic
xDrive 40d 4x4 (Полный привод) 8-АКПП Steptronic
xDrive 35i 4x4 (Полный привод) 8-АКПП Steptronic
xDrive 50i 4x4 (Полный привод) 8-АКПП Steptronic
30d 4x4 (Полный привод) 8-АКПП
35i 4x4 (Полный привод) 8-АКПП
40d 4x4 (Полный привод) 8-АКПП
50i 4x4 (Полный привод) 8-АКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
30d Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная 10.95
35i Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная 10.95
40d Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная 10.95
50i Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная 11.25

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
xDrive 30d Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые
xDrive 40d Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые
xDrive 35i Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые
xDrive 50i Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые
30d Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Электрогидравлический
35i Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Электрогидравлический
40d Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Электрогидравлический
50i Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Электрогидравлический

Размер шин

Модификации Размер
xDrive 30d -
xDrive 40d -
xDrive 35i -
xDrive 50i -
30d Передние колёса: 255/55 R18, Задние колёса: 255/55 R18
35i Передние колёса: 255/55 R18, Задние колёса: 255/55 R18
40d Передние колёса: 255/55 R18, Задние колёса: 255/55 R18
50i Передние колёса: 255/50 R19, Задние колёса: 255/50 R19

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
xDrive 30d - - - - - - -
xDrive 40d - - - - - - -
xDrive 35i - - - - - - -
xDrive 50i - - - - - - -
30d 4857 1933 1766 1644/1650 2933 222 620/1750
35i 4857 1933 1776 1644/1650 2933 222 620/1750
40d 4857 1933 1766 1644/1650 2933 222 620/1750
50i 4857 1933 1776 1640/1646 2933 222 620/1750

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
xDrive 30d - - -
xDrive 40d - - -
xDrive 35i - - -
xDrive 50i - - -
30d 2075 2755 680
35i 2070 2750 680
40d 2110 2790 680
50i 2190 2780 590

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
30d 5 5
35i 5 5
40d 5 5
50i 5 5

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
30d 85 ДТ
35i 85 АИ-95
40d 85 ДТ
50i 85 АИ-95

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
xDrive 30d 222 7.6 -
xDrive 40d 235 6.6 -
xDrive 35i 235 6.8 -
xDrive 50i 249 5.5 -
30d 210 7.6 -
35i 235 6.8 -
40d 236 6.6 -
50i 240 5.5 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
30d 8.7 6.7 7.4 - Дизель
35i 13.2 8.3 10.1 - Бензин
40d 8.8 6.8 7.5 - Дизель
50i 17.5 9.6 12.5 - Бензин

Цены Bmw X5 e70 с 2010 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей		 Средняя цена с
АКПП, рублей		 Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей		 Всего в продаже с МКПП
2010 г.
101 2 367 219 2 362 784 99 2 558 841 7
2.9 л 6 2 632 179 2 632 179 6 - 6
3.0 л 31 2 326 961 2 326 961 31 - 6
2011 г.
72 2 580 654 2 564 178 67 3 155 540 6
3.0 л 22 2 411 982 2 411 982 22 - 6
2012 г.
46 4 041 270 4 085 017 37 3 515 783 7
3 л 20 3 449 219 3 407 284 20 3 667 361 7
4.4 л 7 6 186 414 6 186 414 7 - 6
2013 г.
72 4 418 107 4 427 462 66 - 6
3 л 25 4 131 923 4 131 923 25 - 6
4.4 л 8 5 201 258 5 201 258 8 - 6

Видео тест-драйвы Bmw X5 e70 с 2010 года

Комплектации Bmw X5 e70 с 2010 года

Bmw X5 2010 - н.в. дизель
Bmw X5 2010 - н.в. бензин
Bmw X5 2010 Американец

Тест-драйвы

Внезапно…
Появление в 2000 году X5 первого поколения круто изменило автомобильное сообщество. Внедорожник BMW предстал в принципиально новом ракурсе, и мир был ошеломлен…Угол зрения оказался настолько непривычным, что вызвал глухой ропот пуристов от автопрома. На их взгляд, производитель спортивных легковых машин прогнулся под рынок и опустился до выпуска внедорожника. К счастью,…
Спортсмен во фраке
Главным козырем баварских автомобилей всегда были моторыЭмблема с бело-синим пропеллером уже много лет заслуженно ассоциируется со спортивным характером машин, на которых она установлена. На рубеже веков многие серьезные производители имели в своем арсенале имиджевые авто повышенной проходимости. Сделать просто крутой кроссовер для инженеров BMW было равносильно поражению, поэтому новинка должна…
Сравнение 5 кроссоверов. Дежавю
Похожее в жизни редакции уже случалось. Был пробег вокруг Ладоги, были кроссоверы, да и люди те же. И все же кое-что поменялось. Теперь не зима, а весна. Кроссоверов не четыре, а пять. Да и машины значительно больше и дороже тех, что былиУчастники теста1) Volkswagen Touareg 2) Nissan Murano3) Hyundai ix554)…
Навигатор Бибипедии