технические характеристики Land rover Range rover sport с 2009 года Внедорожник
Технические характеристики Land rover Range Rover Sport 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
3,0 TDV6 |
2993 |
180(245)/4000 |
V6 |
600/2000 |
Непосредственный впрыск Common Rail |
Дизель |
3,6 TDV8 |
3628 |
200(268)/3750 |
V-образный: V8 |
640/2000 |
Непосредственный впрыск Common Rail |
Дизель |
5,0 V8 |
4999 |
276(370)/6500 |
V-образный: V8 |
508/3500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
5,0 V8 Supercharged |
4999 |
375(503)/6000-6500 |
V-образный: V8 |
625/2500-5500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
3.0 TD AT |
2993 |
(245)/4000 |
V-образный - 6 |
(600)/2000 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
5.0 AT |
4999 |
(510)/6000-6500 |
V-образный - 8 |
(625)/2500-5500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
3,0 TDV6 |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП DSG |
|
3,6 TDV8 |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП DSG |
|
5,0 V8 |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП DSG |
|
5,0 V8 Supercharged |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП DSG |
|
3.0 TD AT |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
5.0 AT |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
3.0 TD AT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
11.5 |
5.0 AT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
11.5 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
3,0 TDV6 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
3,6 TDV8 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
|
5,0 V8 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
|
5,0 V8 Supercharged |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
|
3.0 TD AT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Гидравлический |
5.0 AT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Гидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
3,0 TDV6 |
- |
3,6 TDV8 |
- |
5,0 V8 |
- |
5,0 V8 Supercharged |
- |
3.0 TD AT |
- |
5.0 AT |
- |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
3,0 TDV6 |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
3,6 TDV8 |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
5,0 V8 |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
5,0 V8 Supercharged |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
3.0 TD AT |
4783 |
2004 |
1789 |
1605/1612 |
2745 |
227 |
958/2015 |
5.0 AT |
4783 |
2004 |
1789 |
1605/1612 |
2745 |
227 |
958/2015 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
3,0 TDV6 |
- |
- |
- |
3,6 TDV8 |
- |
- |
- |
5,0 V8 |
- |
- |
- |
5,0 V8 Supercharged |
- |
- |
- |
3.0 TD AT |
2535 |
3175 |
640 |
5.0 AT |
2590 |
3125 |
535 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
3.0 TD AT |
5 |
5 |
5.0 AT |
5 |
5 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
3.0 TD AT |
82 |
ДТ |
5.0 AT |
82 |
АИ-95 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
3,0 TDV6 |
193 |
9.3 |
- |
3,6 TDV8 |
209 |
9.2 |
- |
5,0 V8 |
209 |
7.6 |
- |
5,0 V8 Supercharged |
225 |
6.2 |
- |
3.0 TD AT |
193 |
9.3 |
- |
5.0 AT |
225 |
6.2 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
3.0 TD AT |
11.2 |
8.1 |
9.2 |
- |
Дизель |
5.0 AT |
21.8 |
10.7 |
14.9 |
- |
Бензин |
Цены Land rover Range rover sport с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2010 г. |
82 |
2 588 835 |
2 580 078 |
81 |
2 671 691 |
6 |
3 л |
35 |
2 599 409 |
2 594 061 |
35 |
2 588 575 |
6 |
3.0 л |
8 |
2 623 212 |
2 627 943 |
8 |
2 514 171 |
6 |
3.6 л |
21 |
2 560 821 |
2 560 821 |
21 |
- |
6 |
3.7 л |
6 |
2 693 761 |
2 693 761 |
6 |
- |
6 |
5 л |
22 |
2 606 028 |
2 583 756 |
21 |
3 078 583 |
6 |
5.0 л |
7 |
2 635 669 |
2 635 669 |
7 |
- |
6 |
2011 г. |
88 |
2 993 517 |
2 990 728 |
87 |
3 180 559 |
6 |
3 л |
37 |
2 952 382 |
2 942 523 |
35 |
3 180 559 |
6 |
3.0 л |
10 |
2 939 852 |
2 939 852 |
10 |
- |
6 |
3.6 л |
6 |
2 746 554 |
2 746 554 |
6 |
- |
6 |
5 л |
31 |
3 086 376 |
3 086 376 |
31 |
- |
6 |
5.0 л |
9 |
2 904 199 |
2 904 199 |
9 |
- |
6 |
2012 г. |
65 |
3 536 500 |
3 541 588 |
65 |
2 565 482 |
6 |
3 л |
22 |
3 511 739 |
3 525 860 |
22 |
2 424 384 |
6 |
3.0 л |
8 |
3 501 521 |
3 548 264 |
8 |
2 706 581 |
6 |
3.6 л |
6 |
3 491 630 |
3 491 630 |
6 |
- |
6 |
5 л |
31 |
3 579 911 |
3 579 911 |
31 |
- |
6 |
5.0 л |
7 |
3 660 220 |
3 660 220 |
7 |
- |
6 |
2013 г. |
72 |
5 116 093 |
5 132 313 |
72 |
4 855 571 |
6 |
3 л |
46 |
4 999 093 |
5 015 671 |
46 |
4 855 571 |
6 |
3.0 л |
8 |
4 957 999 |
4 957 999 |
8 |
- |
6 |
4.4 л |
6 |
5 118 132 |
5 118 132 |
6 |
- |
6 |
5 л |
9 |
5 629 353 |
5 629 353 |
9 |
- |
6 |
5.0 л |
7 |
5 651 451 |
5 651 451 |
7 |
- |
6 |
Видео тест-драйвы Land rover Range rover sport с 2009 года
Комплектации Land rover Range rover sport с 2009 года
Тест-драйвы
Range Rover Sport после рестайлинга
Конечно, компания Land Rover и раньше говорила о RR Sport как об автомобиле нового типа. Но по-настоящему он раскрылся только теперь, после рестайлинга... Строго говоря, обновленный Range Rover Sport следовало бы запретить. Во-первых, этот автомобиль опровергает одну из основ буржуазного общества – утверждение «чудес не бывает». Во-вторых, он развивает чувство…
Range Rover Sport после рестайлинга
Конечно, компания Land Rover и раньше говорила о RR Sport как об автомобиле нового типа. Но по-настоящему он раскрылся только теперь, после рестайлинга... Строго говоря, обновленный Range Rover Sport следовало бы запретить. Во-первых, этот автомобиль опровергает одну из основ буржуазного общества – утверждение «чудес не бывает». Во-вторых, он развивает чувство…