технические характеристики Mercedes benz Ml-Класс w164 2005 - 2008 Внедорожник

Технические характеристики Mercedes benz ML-Класс 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
280 CDI 2987 140(190)/4000 V6 440/1400-2800 Common Rail Дизель
320 CDI 2987 165(224)/3800 V6 510/1600-2800 Common Rail Дизель
420 CDI 3996 225(306)/3600 V-образный: V8 700/2000-2600 Common Rail Дизель
350 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 Многоточечный впрыск Бензин
500 4966 225(306)/5600 V-образный: V8 460/2700-4750 Многоточечный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
280 CDI 4x4 (Полный привод) 7-АКПП
320 CDI 4x4 (Полный привод) 7-АКПП
420 CDI 4x4 (Полный привод) 7-АКПП
350 4x4 (Полный привод) 7-АКПП
500 4x4 (Полный привод) 7-АКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
280 CDI Вентилируемые диски Дисковые есть
320 CDI Вентилируемые диски Дисковые есть
420 CDI Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
350 Вентилируемые диски Дисковые есть
500 Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть

Размер шин

Модификации Размер
280 CDI 235/65 R17
320 CDI 235/65 R17
420 CDI 255/55 R18
350 235/65 R17
500 255/55 R18

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
280 CDI 4788 1910 1816 1628/1628 2916 211 552
320 CDI 4788 1910 1816 1628/1628 2916 211 552
420 CDI 4788 1910 1816 1643/1646 2916 211 552
350 4788 1910 1816 1628/1628 2916 211 552
500 4788 1910 1816 1643/1646 2916 211 552

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
280 CDI 2110 2831 721
320 CDI 2185 2831 646
420 CDI 2315 2950 635
350 2135 2831 696
500 2175 2831 656

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
280 CDI 206 9.8 0.34
320 CDI 216 8.6 0.34
420 CDI 235 6.5 0.36
350 225 8.4 0.35
500 240 6.9 0.36

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
280 CDI 12.7 7.5 9.4 249 Дизель
320 CDI 12.4 7.4 9.3 249 Дизель
420 CDI 14.4 9.1 11.1 294 Дизель
350 15.2 9.4 11.5 275 Бензин
500 18.7 10.4 13.4 319 Бензин

Цены Mercedes benz Ml-Класс w164 2005 - 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2006 г.
80 1 204 013 1 202 662 77 1 154 466 6
3 л 8 1 248 693 1 248 693 8 - 6
3.5 л 57 1 162 473 1 159 619 57 1 090 326 6
5.0 л 7 1 184 575 1 184 575 7 - 6
2007 г.
92 1 466 818 1 470 778 92 - 6
3.0 л 9 1 485 822 1 485 822 9 - 6
4 л 6 1 128 805 - 6 - 6
4.9 л 6 1 603 423 1 603 423 6 - 6
5.0 л 6 1 564 314 1 564 314 6 - 6
2008 г.
115 1 679 876 1 678 215 111 1 760 569 6
2.9 л 6 1 795 834 1 795 834 6 - 6
3.0 л 10 1 586 891 1 586 891 10 - 6
4 л 6 1 794 558 1 794 558 6 - 6
4.9 л 6 1 539 282 1 539 282 6 - 6
5.0 л 6 2 822 035 2 822 035 6 - 6

Отзывы Mercedes benz Ml-Класс w164 2005 - 2008 от специалистов

Отзывы Mercedes benz ML-Класс подробно
Ml-Класс w164 2005 - 2008
Двигатель
Трансмиссия
Система управления и подвеска
Тормозная система
Подогрев воздух и кондиционер
Система запуска и зарядки
Электрические компоненты и прочее
Устойчивость кузова к коррозии

Видео краш-тесты Mercedes benz Ml-Класс w164 2005 - 2008

Комплектации Mercedes benz Ml-Класс w164 2005 - 2008

Тест-драйвы

НА ПИКЕ СЛАВЫ
ВЫШЕ ТОЛЬКО ЗВЕЗДЫУниверсальное полусленговое слово «джип» (не Jeep!) приклеилось к столь широкому слою вне- и вседорожников, что под это определение подпадает чуть ли не половина продающихся у нас моделей. Но тем проще найти конкурентов, сопоставимых по классу и цене. И хоть представленные здесь машины и относятся к премиум-брендам,  список можно…
В спортивном амплуа
Расставшись с лонжеронной рамой, М-класс претендует на титул короля “асфальтовых” вседорожников.Да он совсем другой!Московские водители знают: поворот с Большого Каменного моста на Моховую – отличное место для проверки устойчивости машины на вираже. Притопив газ под горочку, ухожу на внешний радиус, оставляя толпу тихоходов справа... Нет, скорость, пожалуй, высоковата – вписываюсь…
Родоначальник
Новые приоритеты второго поколения Mercedes M-класса Он появился как-то вдруг — не «паркетник», но и не брутальный «вездеход» — так, нечто среднее. Он был первым, он был тем, с которого все началось: большой, комфортный, но вполне утилитарный по нынешним меркам SUV с отличной «родословной» и некоторыми внедорожными «примочками». Сейчас подобным…