технические характеристики Mercedes benz S-Класс w221 2005 - 2009 Седан

Технические характеристики Mercedes benz S-Класс 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
320 CDI 2987 173(235)/3800 V6 540/1600-2400 Common Rail Дизель
320 CDI Lang 2987 173(235)/3800 V6 540/1600-2400 Common Rail Дизель
420 CDI 3996 235(320)/3600 V-образный: V8 730/2000 Common Rail Дизель
420 CDI Lang 3996 235(320)/3600 V-образный: V8 730/2000 Common Rail Дизель
600 5513 380(517)/5000 V-образный: V12 830/1800-3500 Многоточечный впрыск Бензин
350 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 Многоточечный впрыск Бензин
350 Lang 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 Многоточечный впрыск Бензин
450 4663 250(340)/6000 V-образный: V8 460/2700-4250 Многоточечный впрыск Бензин
450 Lang 4663 250(340)/6000 V-образный: V8 460/2700-4250 Многоточечный впрыск Бензин
500 5461 285(388)/6000 V-образный: V8 530/2800-4800 Многоточечный впрыск Бензин
500 Lang 5461 289(388)/6000 V-образный: V8 530/2800-4800 Многоточечный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
320 CDI Задний привод 7-АКПП
320 CDI Lang Задний привод 7-АКПП
420 CDI Задний привод 7-АКПП
420 CDI Lang Задний привод 7-АКПП
600 Задний привод 5-АКПП
350 Задний привод 7-АКПП
350 Lang Задний привод 7-АКПП
450 Задний привод 7-АКПП 5-АКПП,
450 Lang Задний привод 7-АКПП
500 Задний привод 7-АКПП
500 Lang Задний привод 7-АКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
320 CDI Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
320 CDI Lang Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
420 CDI Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
420 CDI Lang Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
600 Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
350 Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
350 Lang Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
450 Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
450 Lang Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
500 Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
500 Lang Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть

Размер шин

Модификации Размер
320 CDI 235/55 R17
320 CDI Lang 235/55 R17
420 CDI 235/55 R17
420 CDI Lang 235/55 R17
600 Передние колёса-255/45 R18/Задние колёса-275/45 R18
350 235/55 R17
350 Lang 235/55 R17
450 235/55 R 17
450 Lang 235/55 R17
500 235/55 R17
500 Lang 235/55 R17

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
320 CDI 5075 1872 1473 1600/1605 3035 - 561
320 CDI Lang 5207 1872 1473 1600/1605 3165 - 561
420 CDI 5075 1872 1483 1600/1605 3035 - 561
420 CDI Lang 5207 1872 1483 1600/1605 3165 - 561
600 5207 1872 1473 1600/1605 3165 - 561
350 5075 1872 1473 1600/1605 3035 - 561
350 Lang 5207 1872 1473 1600/1605 3165 - 561
450 5075 1872 1473 1603/1605 3035 - 561
450 Lang 5207 1872 1473 1603/1605 3165 - 561
500 5075 1872 1473 1603/1605 3035 - 561
500 Lang 5207 1872 1473 1600/1605 3165 - 561

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
320 CDI 1955 2550 595
320 CDI Lang 2000 2580 580
420 CDI 2090 2640 550
420 CDI Lang 2140 2660 520
600 2180 2690 510
350 1880 2475 595
350 Lang 1925 2505 580
450 1940 2545 605
450 Lang 1985 2565 580
500 1940 2545 605
500 Lang 1985 2565 580

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
320 CDI 250 7.5 0.27
320 CDI Lang 250 7.5 0.27
420 CDI 250 6.6 0.27
420 CDI Lang 250 6.6 0.27
600 250 4.6 0.27
350 250 7.3 0.27
350 Lang 250 7.3 0.27
450 250 5.9 0.27
450 Lang 250 5.9 0.27
500 250 5.4 0.27
500 Lang 250 5.4 0.27

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
320 CDI 11.6 6.4 8.3 220 Дизель
320 CDI Lang 11.6 6.4 8.3 223 Дизель
420 CDI 13 7.2 9.4 247 Дизель
420 CDI Lang 13 7.2 9.4 252 Дизель
600 21.8 10 14.3 340 Бензин
350 14.5 7.7 10.1 242 Бензин
350 Lang 14.5 7.7 10.1 242 Бензин
450 16.4 8.1 11.2 267 Бензин
450 Lang 16.6 8.2 11.3 267 Бензин
500 17.4 8.5 11.7 279 Бензин
500 Lang 17.6 8.6 11.8 279 Бензин

Цены Mercedes benz S-Класс w221 2005 - 2009 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2006 г.
66 1 525 935 1 528 220 66 1 391 769 6
3 л 8 1 554 112 1 557 255 8 1 500 803 6
3.5 л 25 1 507 278 1 510 048 22 1 282 751 6
4.6 л 6 1 731 707 1 731 707 6 - 6
5.4 л 6 1 475 160 1 475 160 6 - 6
2007 г.
82 1 800 480 1 800 947 81 1 455 912 6
3.0 л 7 1 769 316 1 733 935 7 - 6
4.0 л 6 1 859 972 1 859 972 6 - 6
4.7 л 7 1 837 024 1 837 024 7 - 6
5.5 л 35 1 863 001 1 869 318 35 1 455 912 6
2008 г.
77 1 960 944 1 961 017 77 1 935 983 6
2.9 л 6 2 266 176 2 266 176 6 - 6
3.0 л 7 1 813 300 1 813 300 7 - 6
4.6 л 6 1 949 762 1 949 762 6 - 6
5.4 л 6 1 924 116 1 924 116 6 - 6
2009 г.
30 2 485 856 2 493 362 30 1 308 398 6
3 л 8 2 509 053 2 509 053 8 - 6
3.5 л 9 2 379 645 2 358 519 9 - 6
4.7 л 6 1 520 047 1 520 047 6 - 6

Комплектации Mercedes benz S-Класс w221 2005 - 2009

Тест-драйвы

Сравнительный тест: Jaguar XJR Super V8 и Lexus LS600hL против Mercedes S550 и Maserati Quattroporte Sport GT
Большие седаны с комфортом перевозят четырех солидных людей. Большие двигатели с готовностью выдают 400 отборных «лошадок». Ценники сверкают суммами, близкими к $100 000. И, что самое важное, за рулем находится большое Эго. Понимаете, у простых богатых людей в гараже стоит много огромных роскошных седанов, из которых они выбирают по настроению,…
БРИГАДА «S»
ШЕСТЬ СПОСОБОВ ОБАЯТЬ БУРЖУАЗИЮЗакон трубы: туда нефть – сюда доллары. Благодаря тому, что мы находимся у правильного конца этой системы, машины, занимающие всю дорогу от края до края, – это наша суровая реальность. И во главе у них S-Class, представленный в Москве сразу после того, как в нем посидел Герхард…
Тест-драйв на S-уровне
Еще недавно S-класс был доступен только для журналистов, и вот лед тронулся: в ПАНАВТО прошли первые дни открытых дверей Mercedes-Benz S-класса. Нас заинтересовало это событие, поскольку представлять такую новинку непросто, это вам не шарики развесить и девочек поставить, это же машина для серьезных людей большого бизнеса и власти, так что…