технические характеристики Mitsubishi Galant us 2004 - 2008 Седан
Технические характеристики Mitsubishi Galant 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 16v | 2378 | 118(160)/5500 | L4 (рядное расположение) | 212/4000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 3,8 V6 | 3828 | 170(232)/5250 | V6 | 340/4000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,4 16v | Передний привод | 4-АКПП | |
| 3,8 V6 | Передний привод | 4-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 2,4 16v | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 3,8 V6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 2,4 16v | 215/60 R16 |
| 3,8 V6 | 215/60 R16 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 16v | 4841 | 1839 | 1471 | 1570/1570 | 2751 | 160 | - |
| 3,8 V6 | 4841 | 1839 | 1471 | 1570/1570 | 2751 | 160 | - |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,4 16v | - | - | - |
| 3,8 V6 | - | - | - |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,4 16v | - | - | - |
| 3,8 V6 | - | - | - |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 16v | 10.2 | 7.8 | 9 | - | Бензин |
| 3,8 V6 | 12.4 | 8.7 | 10.5 | - | Бензин |
Цены Mitsubishi Galant us 2004 - 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 г. | 8 | 478 412 | 480 423 | 8 | 436 124 | 6 |
| 2006 г. | 37 | 546 984 | 547 127 | 35 | 525 933 | 6 |
| 2007 г. | 72 | 595 338 | 594 420 | 66 | 490 650 | 6 |
| 2008 г. | 63 | 651 961 | 651 301 | 63 | 680 622 | 6 |
Отзывы Mitsubishi Galant us 2004 - 2008 от специалистов
Отзывы Mitsubishi Galant подробно| Galant us 2004 - 2008 | |
|---|---|
| Двигатель |  |
| Трансмиссия | |
| Система управления и подвеска | |
| Тормозная система | |
| Подогрев воздух и кондиционер | |
| Система запуска и зарядки | |
| Электрические компоненты и прочее | |
| Устойчивость кузова к коррозии | |
Комплектации Mitsubishi Galant us 2004 - 2008
Тест-драйвы
Ковер-самолет
Автомобили создают эмоциональные дизайнеры, хладнокровные инженеры и расчетливые маркетологи. В случае с новым Mitsubishi Galant кто-то из этих ребят сменил амплуа...Посмотрите на новый Mitsubishi Galant. В три четверти, анфас, в профиль, сзади... Что вы думаете? Вернее, что вы чувствуете? Мы думаем и чувствуем, что новый Galant мог бы выглядеть иначе.…
КЛАССОВОЕ НЕРАВЕНСТВО
«Е» ПО ЦЕНЕ «D»Сейчас модно создавать модели не в привычных классах, а в «нишах». Но кроме очевидно скомбинированных, одиозных внедорожных купе, гоночных джипов и однообъемных кабриолетов присутствует банальное перерастание из класса в класс. И это на фоне общего перманентного роста размерности.КТО ЕСТЬ ЧТОMitsubishi GalantЦена испытанного автомобиля $33 700Макс. мощность 158…
Galantный век
Нынешний Mitsubishi Galant – детище не столько японское, сколько американское – совершенно не нужен Европе. Его там никто не ждет. Но мы, в автомобильном смысле, хотя и не Америка, но уж, тем более, и не Европа. Мы, памятуя о по-прежнему любимых предыдущих поколениях «Галантов», на которых ездили, ездим, и будем…