технические характеристики Nissan 370z с 2008 года Купе

Технические характеристики Nissan 370z 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
3,7 V6 (332 лс) 3696 247.6(332)/7000 V6 366/5200 Последовательный электронный впрыск в каждый цилиндр Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
3,7 V6 (332 лс) Задний привод 6-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
3,7 V6 (332 лс) Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть

Размер шин

Модификации Размер
3,7 V6 (332 лс) 245/40 R19 (Передние колёса) 275/35 R19 (Задние колёса)

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
3,7 V6 (332 лс) 4244 1849 1316 - 2550 - -

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
3,7 V6 (332 лс) 1466 - -

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
3,7 V6 (332 лс) 249 5.6 0.3

Комплектации Nissan 370z с 2008 года

Тест-драйвы

370Z оказался быстрее TTS и Cayman, но немцы не дали ему победить в сравнительном тесте
Это случилось в 2008 году, поздней осенью, когда новенький с иголочки Audi TTS как следует задал жару всему эшелону купе. Однако Nissan 370Z и Porsche Cayman нарастили вооружения и требуют реванш — на трассе Заксенринг (Sachsenring).Может, вам это знакомо: вы удобно расположились на рабочем месте, сели на стул, подвинули телефон…
Сравнительный тест: Nissan 370Z, Porsche Cayman
Nissan вдохнул свежие силы в свой Z-мобиль, а в Porsche подкачали мускулы купе Cayman. Чьи шесть цилиндров окажутся сильнее и только ли в цилиндрах дело?Идеального спортивного автомобиля не существует, но общепризнанным эталоном всегда был, есть и, наверное, будет Porsche. На модели немецкой марки, так или иначе, равняются все конкуренты. Вот…
Зиг-заг
Nissan 370Z оказывается тем лучше, чем сильнее открыт его дроссель: сменив поколение, «Z-ка» стала быстрее, но отказалась взрослеть. Она по-прежнему для максималистов. Сброс газа под импульс рулем — совсем короткий, что легкая подсечка: щелк, и задняя ось уже убежала с траектории в дрифт, зацапать который газом так же легко, как…