технические характеристики Nissan Pathfinder с 2010 года Внедорожник

Технические характеристики Nissan Pathfinder 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
2.5 dCi AT 2488 (190)/4000 Рядный - 4 (450)/2000 Непосредственный впрыск Дизель
2.5 dCi MT 2488 (190)/4000 Рядный - 4 (450)/2000 Непосредственный впрыск Дизель
3.0 dCi AT 2991 (231)/4000 V-образный - 6 (550)/1750 Непосредственный впрыск Дизель

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
2.5 dCi AT 4x4 (Полный привод) 5-АКПП
2.5 dCi MT 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
3.0 dCi AT 4x4 (Полный привод) 7-АКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
2.5 dCi AT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 10.6
2.5 dCi MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная -
3.0 dCi AT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная -

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
2.5 dCi AT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
2.5 dCi MT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
3.0 dCi AT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический

Размер шин

Модификации Размер
2.5 dCi AT Передние колёса: 255/65 R17, Задние колёса: 255/65 R17
2.5 dCi MT Передние колёса: 255/65 R17, Задние колёса: 255/65 R17
3.0 dCi AT Передние колёса: 255/60 R18, Задние колёса: 255/60 R18

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
2.5 dCi AT 4813 1848 1781 1570/1570 2853 228 190/2091
2.5 dCi MT 4813 1848 1770 1570/1570 2853 228 515/2091
3.0 dCi AT 4813 1848 1769 1570/1570 2853 216 190/2091

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
2.5 dCi AT 2140 2880 740
2.5 dCi MT 2060 2793 733
3.0 dCi AT 2285 2980 695

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
2.5 dCi AT 7 5
2.5 dCi MT 5 5
3.0 dCi AT 7 5

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
2.5 dCi AT 80 ДТ
2.5 dCi MT 80 ДТ
3.0 dCi AT 80 ДТ

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2.5 dCi AT 186 10.7 -
2.5 dCi MT 186 11 -
3.0 dCi AT 200 8.9 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
2.5 dCi AT 12 7.3 9 - Дизель
2.5 dCi MT 10.8 7.2 8.5 - Дизель
3.0 dCi AT 12.4 7.4 9.5 - Дизель

Видео тест-драйвы Nissan Pathfinder с 2010 года

Тест-драйвы

Nissan Pathfinder – лучше и... дешевле
В последнее время любая модернизация автомобиля оборачивалась для покупателя одной большой неприятностью – цены в 90% случаях росли. Причем, на весьма приличные суммы. Однако с большим внедорожником Nissan Pathfinder случилось что-то невероятное – обновленная машина оказалась дешевле! Неужели автомобиль стал хуже, а его комплектация беднее? А, может быть, он получил…
Jeep Grand Cherokee или Nissan Pathfinder с 3-литровыми дизелями
Выбирая между Jeep Grand Cherokee и Nissan Pathfinder, вы измучаетесь вопросом: везти ли вам рыбу в Большой театр или ехать из Большого театра на рыбалку? На рынке есть два автомобиля по одинаковой цене.Вы смотрите прайс-лист и видите: за один просят два миллиона с хвостом и за другой тоже. Вас посещает…
Зимний тест-драйв обновленного Nissan Pathfinder от Drom.ru. Трудяга
Nissan Pathfinder за время своего производства — с 2005 года — снискал в нашей стране имидж автомобиля утилитарного. За это всегда говорил его дизайн (как внешний, так и внутренний), а также явные внедорожные корни, которые присутствовали в его рамной конструкции. Большинство покупателей выбирали этот автомобиль вовсе не из-за понтов, а…