технические характеристики Nissan Primera седан 1996 - 1999 Седан
Технические характеристики Nissan Primera Седан 1996, 1997, 1998, 1999: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TD | 1974 | 66(90)/4400 | L4 (рядное расположение) | 177/2400 | Непрямой впрыск | Дизель |
| 1,6 16V | 1597 | 73(100)/6000 | L4 (рядное расположение) | 136/4000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 2,0 16V | 1998 | 96(131)/5600 | L4 (рядное расположение) | 173/4800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 2,0 16V GT | 1998 | 110(150)/6100 | L4 (рядное расположение) | 181/4800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TD | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,6 16V | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2,0 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,0 16V GT | Передний привод | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 2,0 TD | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
| 1,6 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
| 2,0 16V | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 2,0 16V GT | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 2,0 TD | 185/65HR14 |
| 1,6 16V | 175/70TR14 |
| 2,0 16V | 195/60R15 |
| 2,0 16V GT | 195/60VR15 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TD | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 1,6 16V | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 2,0 16V | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 2,0 16V GT | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 TD | 1270 | 1735 | 465 |
| 1,6 16V | 1185 | 1670 | 485 |
| 2,0 16V | 1215 | 1740 | 525 |
| 2,0 16V GT | 1225 | 1745 | 520 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TD | 174 | 14 | - |
| 1,6 16V | 180 | 12 | - |
| 2,0 16V | 205 | 9.6 | - |
| 2,0 16V GT | 218 | 8.8 | - |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TD | 8.6 | 5.7 | 6.7 | 178 | Дизель |
| 1,6 16V | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 165 | Бензин |
| 2,0 16V | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 189 | Бензин |
| 2,0 16V GT | 10.9 | 6.4 | 8.1 | 193 | Бензин |
Цены Nissan Primera седан 1996 - 1999 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 г. | 38 | 195 843 | 204 710 | 8 | 194 247 | 35 |
| 1998 г. | 62 | 215 170 | 231 704 | 9 | 211 402 | 49 |
| 1999 г. | 31 | 234 765 | 244 106 | 8 | 231 379 | 22 |
Видео краш-тесты Nissan Primera седан 1996 - 1999
Комплектации Nissan Primera седан 1996 - 1999
Тест-драйвы
Смена пола
ЖЕНА ДЕЛИТ МАШИНЫ НА «МАЛЬЧИКОВ» И «ДЕВОЧЕК». РАНЬШЕ Я НАД ЭТИМ СМЕЯЛСЯ, НО СОГЛАСИЛСЯ С ТАКОЙ ЖИЗНЕННОЙ ПОЗИЦИЕЙ, УВИДЕВ NISSAN PRIMERA 2000. Предыдущая версия Nissan Primera принадлежит к «сильной половине». Красивая, надежная, но лишенная главного, что мы ценим в женщинах, — шарма. К ней невозможно привязаться. Так, чтобы на годы.…
ПРИМЕРКИ на дорогах
Редчайшие свободные дни... Так хочется поваляться в постели, освоить новую игрушку на компьютере или просто почитать. Но не тут-то было! Ребенка - в школу! Из школы! Хочу в магазин! Теще надо отвезти очередную кучу барахла на дачу! А эти фитнесс-клубы, бассейн" Рискни возразить - кара последует немедленная и ужасная. Визит…
Примерим в третий раз
Новое поколение популярной модели публика впервые увидела на российском втосалоне-99.Примера изначально рассчитана на европейский рынок, поэтому и делают ее в Англии. Естественно, основные работы по модернизации также вели в Старом Свете, благо, здесь у концерна несколько мощных технических центров (ТЦ).Колесо закрутилось в ноябре 1996 года, когда Дэйв Годсел из ТЦ…