Краш-тест Mercedes benz С-Класс w204 с 2007 года Седан

Краш-тест Mercedes benz C-Класс 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
36%
Водитель и пассажиры
11%
Пешеходы
32%
Дети-пассажиры

Защита водителя и пассажира

повреждения водителя при лобовом ударе
Лобовой удар, водитель
повреждения пассажира при лобовом ударе
Лобовой удар, пассажир
повреждения водителя при боковом ударе
Боковой удар, водитель
Отлично - Отлично
Хорошо - Хорошо
Удовлетворительно - Удовлетворительно
Плохо - Плохо
Очень плохо - Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцев Römer Baby Safe plus, лицом назад
Ребёнок старше 3-х лет Römer Duo plus, лицом вперед

Безопасность пешеходов

результат краш-теста-Отлично - Отлично
результат краш-теста-Хорошо - Хорошо
результат краш-теста-Удовлетворительно - Удовлетворительно

Лобовой удар:

Пассажирский салон деформировался незначительно. Датчики манекенов показали, что колени и бедра передних седоков были хорошо защищены, а производитель сумел доказать, что одинаковый уровень безопасности обеспечивается седокам различного роста в различном положении.

Безопасность детей-пассажиров:

В качестве опции предлагается система, которая распознает детское кресло, установленное на месте переднего пассажира. Когда кресло установлено, система автоматически отключает подушку безопасности переднего пассажира. Протестированный образец не был оснащен этой системой, так как она не входит в базовую комплектацию. Без такой системы подушку нельзя отключить, поэтому детское кресло спинкой веред на место переднего пассажира устанавливать нельзя. Предупреждение об этом легко могло оторваться. Должным образом не указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях.

Боковой удар:

За боковые удары о перекрытие и столб автомобиль набрал максимальное количество баллов.

Безопасность пешеходов:

Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов, однако передний край капота обеспечил слабую защиту ног пешеходов. Поверхность капота травмоопасна для головы взрослого пешехода.

Общая информация об автомобиле

Расположение руля Слева
Протестированная модель Mercedes C-Class 200CDI 'Classic'
Тип кузова 4-дверный седан
Год публикации данных 2007
Снаряженная масса 1485

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности Есть
Передняя подушка безопасности водителя Есть
Передняя подушка безопасности пассажира Есть
Боковые подушки безопасности Есть
Боковые подушки безопасности головы Есть
Подушка безопасности коленей и ног водителя Есть

Фото краш-теста

Видео краш-теста